Benin: Government reduces rents for modern markets by up to 30% to support local trade

Dans une dynamique d’allègement des charges pour les opérateurs économiques nationaux, l’exécutif béninois a officialisé une réduction significative des redevances locatives dans les nouveaux espaces marchands modernes. Une décision stratégique à fort impact social et commercial.

L’annonce était particulièrement attendue par le secteur du commerce de détail au Bénin. Face aux réalités économiques du terrain et afin de faciliter l’appropriation des nouvelles infrastructures marchandes par les commerçants, le gouvernement béninois a validé une baisse généralisée des coûts des loyers allant jusqu’à 30 % dans les marchés modernes récemment construits ou réhabilités à travers le pays.

Optimiser l’attractivité des infrastructures modernes

Depuis plusieurs mois, le Bénin s’est engagé dans un vaste programme de modernisation de ses halles et marchés urbains, offrant des conditions d’hygiène et de sécurité aux standards internationaux. Cependant, le coût initial des loyers constituait un frein à l’installation pour de nombreux petits commerçants et grossistes habitués aux circuits informels traditionnels.

En ajustant sa grille tarifaire, l’État béninois répond à un double enjeu :

• L’inclusion économique : Permettre aux vendeuses et vendeurs à faibles revenus de s’intégrer dans des espaces structurés et salubres sans sacrifier leur rentabilité.
• Le taux d’occupation : Assurer le plein rendement de ces investissements publics massifs en évitant les stands vacants.

Un levier direct contre la vie chère

Cette mesure d’allègement fiscal et locatif s’inscrit en ligne droite des actions de lutte contre l’inflation importée et la cherté de la vie. En réduisant les coûts fixes des commerçants de 10 % à 30 % selon la typologie des étals et des boutiques, le gouvernement anticipe un effet mécanique positif sur le prix final des produits vivriers et des biens de consommation pour le panier de la ménagère béninoise.

Ce choix managérial fort démontre qu’en Afrique de l’Ouest, la modernisation des infrastructures publiques doit impérativement s’accompagner d’une politique d’accessibilité financière pour transformer durablement l’économie de proximité.